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夏天跑高速轮胎长时间行驶其实没那么可怕。先看发动机散热的问题，车辆降温全靠冷却系统。发动机温度高时会启动大循环，也就是冷却液先流到水箱降温，再回到发动机降温。虽然高速时发动机转速高，产生的热量也多，但这时候车速快，经过水箱的气流也大，反而能帮助冷却液更快散热，可能连风扇都不用转就能保持正常温度。所以只要水温表显示正常，不管跑多久都不会出现高温问题。不过有个前提：如果水泵有问题或者水箱里有太多水垢，导致冷却液流通不畅，那麻烦就来了。低速开没问题，但高速时散热需求大，这时候就容易水温飙升。所以关键还是得定期保养，确保水泵和水道都正常。要是这些部件没毛病，跑高速再久发动机也不会被热坏。