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正时皮带是发动机里个关键零件，得在车子跑了6万到10万公里的时候换。它主要负责控制发动机气门开闭和活塞运动的节奏，让进气、排气、点火这些动作都严丝合缝地配合。发动机一启动，皮带就得带着这些部件同步转，差一点都不行。不过这玩意儿是橡胶做的，时间久了容易老化，再加上张紧轮、张紧器和水泵这些搭档也跟着磨损，所以到点就得把正时皮带连同这些配件一起换了。要是不按时换，说不定哪天突然断了，发动机里的零件撞在一起可就麻烦了。