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AT变速箱其实就是自动挡里的“液力自动变速箱”。它的工作原理有点像用液体当传送带，再配合齿轮组自动换挡。简单说，AT变速箱主要由三个部分组成：液力变扭器（像个液体耦合器）、齿轮组，还有控制这些部件的液压系统。

AT变速箱有什么好处？

1. 开起来省心省力，尤其在堵车时，不用频繁踩离合换挡，还能降低误操作的风险，开车更安全；

2. 在一定范围内能自动平顺地调整挡位，让车子跑起来更有劲，还能保持匀速，开车体验更舒服；

3. 起步和加速时更平顺，不会像手动挡那样突兀；

4. 因为换挡更智能，能减少油耗和尾气排放。

原理其实挺有意思的：驾驶员踩油门的深浅，或者发动机进气管的“吸力”大小（通过真空度感知），再加上车子当前的时速，这三个信号会告诉变速箱该换挡了。然后变速箱里的离合器和齿轮组就会自动切换动力传递路线，就像机器人帮你选挡一样。