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判断发动机积碳多的方法：

1、发动机抖动，发动机在怠速条件下，发出间歇有规律的抖动；

2、发动机怠速不稳，发动机在怠速条件下，转速不稳，忽高忽低。

发动机积碳多的症状：

1、发动机加速无力，当积碳堆积严重时，发动机便会出现加速无力、迟缓等现象，同时还伴随有发动机异常抖动、油耗升高等问题；

2、发动机爆震，当发动机积碳在燃烧室内堆积过于严重的话，无形之中将会增加发动机气缸的压缩比，而如此便有可能会导致混合气体的提前燃烧，并产生爆燃现象；

3、气缸拉伤，如果积碳堆积至活塞环处，或者气缸盖、气门处的积碳掉落至活塞环处的话，那么便会造成发动机气缸的拉伤，严重时甚至还可能会出现抱缸现象。