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汽车零件抗变形的能力，简单说就是车身扭不扭曲的本事。扭转刚度这个参数，其实就是车架被扭转时力和变形量的比例关系。数值越高说明车架越硬，这跟车型定位、车的质量等级、轴距长短、车身重量、最高速度、制造工艺都有关系。比如越野车经常要应对复杂路况，所以得先研究整车、悬架、车架和车身在扭转时的变形情况。然后，为了提升越野性能、耐用性和轻量化水平，需要调整悬架、车架、驾驶室的扭转刚度，让它们配合得当。这样既能保证车子在高速行驶时的稳定性，又能让乘客坐着舒服，还得考虑平均最高速度这些实际需求。总的来说，就是要把各个部件的硬度调到最合适，既抗造又不笨重。