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现代伊兰特换正时皮带的步骤是这样的：先把车底那个塑料护板拆了，露出发电机皮带，把外露的皮带拆下来。然后去机油滤芯旁边的位置，把发动机曲轴输出轮卸了。接着挪开水箱，把主支架的螺丝松开，再把三角形支架也拆了。最后拿下正时皮带的保护罩和旧皮带，装上新的就行。补充说明几个关键点：1. 正时皮带虽然噪音小、变形容易恢复，但寿命比齿轮皮带短。它露在外面容易老化，时间长了表面会裂或者打滑，一旦断了会导致气门顶弯，甚至气门活塞曲轴全报废，所以必须按时换。2. 检查皮带的时候，如果发现皮带变软、磨损、纤维断了、有裂纹，或者沾了机油和防冻液，就不能再用了必须换。特别是有油液渗漏的情况，换皮带的同时还要查漏。