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汽车怠速时发抖主要有这几个原因：

1、点火系统出问题：点火系统主要靠火花塞和高压线圈。先说火花塞，如果火花塞用的时间太长，间隙变大或者积碳太多，就会导致点火不灵，点火能量不够，容易让某个气缸“罢工”，发动机动力下降，自然就抖了。高压线圈用久了也会老化，容易漏电或者导电不好，同样会让点火系统出问题，发动机抖动。这种故障不及时处理的话，严重时车可能突然熄火，甚至打不着火，路上抛锚就很麻烦。

2、进气系统故障：空气滤清器和节气门是控制进气的关键。如果空气滤芯太脏，进气量不够，油气混合比例失调，发动机就“吃不饱”，动力不足。要是节气门积碳太多，阀门关不严实，怠速时会漏进多余空气，让混合气太稀，同样导致动力不够，引发抖动。

3、喷油系统故障：喷油嘴要是积碳太多，喷油量和雾化效果都会受影响，混合气也会变稀。另外汽油泵如果动力不足，油压不够，喷油量减少，混合气浓度不够，也会让发动机没劲儿。冬天车抖得更厉害，主要是因为低温下空气密度大，进气量增加，需要更多汽油配合。但喷油嘴堵住了，供油不足，混合气自然变稀，所以冬天冷启动困难、怠速抖得厉害的情况就容易出现。

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