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ETC要是绑错车可就麻烦了，根本没法用。因为不同车型高速过路费都不一样。根据《不停车快速通过系统使用规则》，办ETC的时候，ETC卡和OBU设备都是跟你的车绑定好的，车辆信息都录入系统了，一对一对应。要是换了新车新牌照，就得先把原来的ETC注销，再重新给新车办。如果是新车换旧牌照，直接去线下网点改个信息就行。

ETC就是不停车电子收费系统，ETC车道专门给装了ETC设备的车用，用电子收费。简单说就是高速或大桥的自动收费系统。ETC扣费方式是这样的：高速上会有ETC车道，车上的OBU设备和收费站的微波天线互相感应，通过联网和银行后台结算，这样你过收费站不用停车就能扣费，走的是先通行后扣款的模式。

装ETC的好处可多啦！省时间：不用排队缴费，直接过；环保：车子不停走，减少噪音和尾气；省钱：少踩油门刹车，省油又减少零件损耗；效率高：ETC车道过车速度理论上能提升2-3倍，比传统收费快多了。而且ETC技术比车牌付更成熟，国家政策也支持。比如国务院在“十三五”规划里提到，到2020年要让重点城市群的交通卡互通，ETC使用率大幅提升，客车ETC使用率要达到50%。未来还会推广货车用ETC，说不定以后ETC还能跟智能交通系统结合，提供更全面的服务。

用ETC要注意这些细节：感应区域是8米，要是前车在ETC车道堵着，你得离它10米以上，避免被误扣费。过ETC车道时车速要控制在20km/h左右，太快的话设备读不到信息就会扣款失败。另外，OBU设备千万别自己拆卸挪动，要是掉下来或松了，得去办ETC的银行或高速服务厅重新激活。用借记卡绑定ETC的话，卡里钱不够也会扣款失败，这时候只能去人工通道缴费。还有挡风玻璃太厚也会影响感应，特别是那些换过挡风玻璃的车更要注意这点。