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涡轮增压的介入时机跟发动机排量有关系，排量越大，涡轮启动的转速就越低。具体来说：

1、涡轮启动转速：1.4排量的车得等到2000转才能吹起来，1.8排量在1500转就介入了，2.0排量的车起步到1000转就能有推背感。早期的涡轮得等转速飙到2000以上才启动，所以容易有“涡轮迟滞”（踩油门没反应的尴尬期），现在的涡轮技术进步了，基本1500转就能开始发力。

2、作用：涡轮增压的核心功能就是给发动机“加料”——通过压缩更多空气进气缸，让燃烧更充分，从而提升动力。装了涡轮后，发动机的最大马力能比没装的时候暴涨40%以上。特别是涡轮介入的瞬间，推背感直接拉满，开起来特别带感。