汽车出风口出热风怎么回事

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邱兴学
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汽车出风口出热风原因:

1、外循环开启,发动机舱内的热空气进入驾驶舱。汽车空空调系统分为内循环和外循环,内循环进气口在车内,外循环进气口在车外。许多外循环进气口位于发动机舱后面。当外部循环开始时,风扇旋转以抽取空空气。但有时即使我们不打开风扇的外循环进气口,空空气也会从前进气格栅等部位进入发动机舱形成正压,导致发动机舱内的高温气体沿着外循环进气口进入车内。这时,出风口会吹出热风。解决方法:关闭外循环即可。但需要注意的是,自动空调节系统在前挡风玻璃除霜模式下无法关闭外循环,所以当你发现出风口有热风但外循环无法关闭时,需要在挡风玻璃除雾以外的档位选择出风口的位置,然后才可以关闭外循环;

2、外循环开启,温度为热空气。汽车的出风口可以吹热风或暖风。原理很简单。仪表板下面有一个风道,里面有一个暖风箱和一个蒸发箱。暖风箱与发动机冷却系统相连,并装有高温冷却液。蒸发箱连接空制冷系统,制冷剂在此蒸发吸热产生低温。风道里还有一个挡板。当你打开冷空气时,挡板挡住了暖水箱,所以气流不会穿过暖水箱,也不会被加热。当您打开暖风时,挡板打开,露出暖风箱,气流从暖风箱被加热,并被送到驾驶室。因此,当您打开外循环时,运行气流进入风道,因此挡板不会堵塞暖水箱。这时气流会被暖水箱加热,出风口的温度会很高。解决方法:关闭外循环或调节温度旋钮至低温。外循环关闭后,没有动力气流不会流动,出风口也不会有风,更不用说热风了。将温度旋钮调至低温的目的是控制挡板阻挡暖水箱加热气流。