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发动机故障灯亮了，大概率是以下问题在作怪：传感器坏了、发动机缺缸、保养不当、油品不对、混合气燃烧不充分、进气系统出问题、增压系统故障、排气系统异常，或者防盗系统报错。

汽车启动时会自动检查发动机系统，正常情况下故障灯会熄灭。如果一直亮着，说明有故障，必须赶紧去维修店检查。

传感器问题：发动机里的水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，如果这些部件接触不良或者坏了，发动机电脑（ECU）就收不到准确数据，故障灯就会亮。解决方法：必须去维修店让专业人士检查，别拖延。

保养问题：发动机保养不及时是故障灯亮最常见的原因。每辆车都有保养周期，比如该换机油、滤芯的时候不按时保养，加上开车猛踩油门、急加速等坏习惯，发动机负担加重，故障灯就会提醒你“该保养了”。解决方法：严格按照保养手册的时间或里程数保养，别偷懒！

油质问题：这里说的油包括汽油和机油。厂家都会推荐用什么标号的汽油、全合成还是半合成机油，如果乱加低标号油或者劣质机油，长期下来发动机就会被“磨坏”，故障灯自然会亮。解决方法：加对油，别贪便宜买劣质油。

混合气燃烧不良：火花塞老化、油泵故障、油路堵了，都会让混合气燃烧不充分。燃烧不好会导致积碳或爆震，氧传感器监测到异常后，立刻给ECU“打小报告”，故障灯就亮了。解决方法：检查火花塞、点火线圈，清理或更换空气滤芯，看看喷油嘴和燃油压力调节器有没有问题。

进气问题：空气滤芯不干净或长期不清理，会导致进气不畅甚至堵塞，发动机“喘不过气”，故障灯就会亮。解决方法：定期清理或更换空气滤芯，别让进气系统“堵成筛子”。

增压问题：涡轮增压器坏了或者增压管路漏气，故障灯会亮，同时可能伴随漏油、烧机油、动力下降、异响、冒蓝烟或黑烟。解决方法：去4S店直接换新的涡轮，维修成本高，修不如换。

排气问题：三元催化器最容易出问题，比如被磕碰或者燃油系统故障，都会让它“罢工”，故障灯亮。解决方法：可以用含铅或硅的润滑油清理保养三元催化器。

防盗系统问题：如果电子防盗系统故障，或者防盗控制器和发动机电脑不匹配，也会导致发动机无法正常启动，故障灯亮。解决方法：必须去专业维修店，让师傅系统排查，自己修不了。

发动机缺缸：某个气缸工作不正常，导致动力输出不均，故障灯亮。解决方法：需要检查火花塞、点火线圈、燃油喷射系统等，具体问题具体分析。

总之，故障灯亮了千万别硬扛，及时检查才能避免小问题变成大麻烦。