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曲轴正时齿轮12点位置有个小凹坑，在4缸那边有个凸起，凸轮轴正时齿轮表面也有个凹坑，用螺丝从上往下固定这个凹坑。大磅正时齿轮也是同样结构，看到下面螺丝孔后用螺丝同方向固定。以下是点火正时调整的详细说明：

1、调整分电器断电触点间隙会影响火花强度和触点开闭时机。如果在调完点火正时后再动触点间隙，哪怕只改一点点，都会破坏点火时间，所以必须在调正时前先把触点间隙调到0.35到0.40毫米之间。

2、找到第一缸压缩行程上止点位置，先松开第一缸的火花塞。慢慢转曲轴，听到漏气声时说明第一缸在压缩行程。打开飞轮壳检查盖，继续慢慢转曲轴让正时标记对齐。

3、如果有辛烷值选择器，要把它调到0刻度位置。

4、确定断电器触点刚分开的位置后，先松开分电器外壳固定螺丝。把外壳朝分电器轴转动方向转一下，让触点闭合。然后打开点火开关，一边反方向转动分电器外壳，一边让高压线靠近搭铁位置（约2-3毫米），直到看到火花为止。最后拧紧外壳固定螺丝。