+向他提问

28T车型用的是2.0升涡轮增压发动机，别克和凯迪拉克的尾标都是这样算的，所以排量就是2.0L。什么叫排量呢？简单说就是发动机里活塞上下运动时，每个气缸能“吸进去”或“排出去”的空气体积。比如活塞从最顶端到底端这个过程，气缸里能装多少空气，就是单个气缸的排量。如果发动机有多个气缸，所有气缸的这个体积加起来就是总排量，一般用升（L）来表示。排量是发动机的重要参数，比气缸大小和数量更能说明发动机的“块头”。油耗、动力这些指标都跟排量挂钩。

国内汽车按排量分等级：微型车≤1.0L，普通车1.0-1.6L，中级车1.6-2.5L，中高级车2.5-4.0L，高级车＞4.0L。排量大油耗自然高，但动力也更强。不过小排量车不一定省油，如果发动机匹配不好，可能比大排量车还费油。小排量车的优势是便宜，比如车船税、油费、保养费都比大排量车低不少。

自然吸气发动机和涡轮增压发动机的区别：自然吸气就是靠大气压把空气“吸”进气缸，不带增压器。这种发动机开起来动力平顺，踩油门响应快，但输出功率有限。涡轮增压则不同，它利用发动机排出的废气带动涡轮，压缩更多空气进气缸，这样燃烧更充分，动力更强。装了涡轮后，同样的发动机能多出40%甚至更高的马力，车子跑起来更有劲。

涡轮增压最早是用在飞机上的，因为高空空气稀薄，自然吸气效率低，涡轮能解决进气不足的问题。涡轮增压器主要分两部分：涡轮室和增压器。废气从排气管进入涡轮室推动涡轮旋转，同时带动增压器把更多空气压进气缸。这样循环下来，发动机就能输出更大的功率，而且不会影响工作效率。