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德系车在国内老烧机油，但国外好像没这毛病。为啥呢？

主要原因有两点：

第一，国内城市路况太堵了。人多车多路少，天天堵在路上，发动机长时间低速空转，这样机油就容易被“烧”。

第二，机油质量不同。德国用的机油黏度更高，清洁和润滑效果更好，而国内的机油可能在这方面差点事，所以烧机油的情况就多了。

那啥是烧机油呢？简单说就是机油跑进发动机燃烧室里，跟汽油一块儿被烧了。这种情况长期下去，对车可不友好啊。