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差速锁就是让车子左右轮或者前后轴转速保持一致的装置。为啥车轮转速会不同呢？因为转弯的时候，内侧轮和外侧轮的转弯半径差了一整车宽度，走过的距离自然不一样。这时候差速器就发挥作用了，它在传递动力的同时允许两边车轮转速不同。前后轴之间也有类似的情况。差速器在普通路面上能保证车轮顺畅转动，但遇到泥地、雪地或者赛道时就不太行了，因为这时候打滑的车轮会通过差速器把动力全甩空。这时候就得用差速锁把两侧车轮或前后轴的转速差限制住，甚至完全锁死。比如硬派SUV的前后差速锁，越野时打开能让有抓地力的轮胎继续工作，但注意！千万别在普通路上用，否则传动系统可能报废甚至翻车。运动车和城市SUV用的多是限滑差速器，它允许车轮有一定转速差，但不会让某个轮子疯狂空转。不过这种靠多片离合器的结构长时间高负荷工作容易过热。现在明白差速锁是干嘛的了吧？