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三元催化器出问题会有这些表现：第一，发动机发烫，动力变弱，有异响，排气管还会冒出怪味。第二，混合气比例不正常，导致点火困难或者燃烧不充分。因为三元催化器坏了，后面的氧传感器就给不了ECU准确数据，这样混合气就会变得太稀或太浓。太稀的话点不着火，车子没劲，还会放炮；太浓的话油耗猛增，积碳严重，火花塞很快被堵住。第三，排气不顺畅，尾气排放超标。如果供油或点火系统出问题，发动机过热回火，会把催化器内部的陶瓷载体烧变形或者碎裂，排气阻力变大，排放污染更严重。