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发动机异响的原因主要集中在几个常见问题上：比如点火太早、喷油嘴漏油、活塞撞缸壁、活塞环间隙过大、气门与摇臂撞击，还有个别气缸不工作。具体是哪个问题，得根据不同的响声特征来判断，具体来说：

发动机运转时声音特别粗暴，发出"敲缸声"。这种情况下，低速时声音大，站在十几米外都能听清，同时启动困难。发动机启动后，转速不稳，水温下降也快。这种响声是点火时间过早导致的，需要重新调整供油提前角。

如果异响时大时小，有时候像敲缸，有时候像放炮，同时伴随转速忽高忽低、冒黑烟的情况，那大概率是喷油嘴漏油了。这时候得赶紧保养喷油嘴。

发动机发出"空咚空咚"的敲击声，特别是在低速或突然加速时声音明显，还伴有烧机油的现象，说明活塞和缸壁之间的间隙太大了。这时候得换缸套或者活塞才能解决。

如果整台发动机都传来类似"叮叮当当"的小锤敲铁砧的声音，尤其是突然加速时更明显，八成是活塞环侧边间隙过大。这时候需要换活塞环，严重的话连活塞一起换。

在气缸盖周围能听到"咯嗒咯嗒"的金属撞击声，热车时声音小，冷车时声音大，而且关掉油门后声音还在，大概率是气门间隙调得太大了。这时候得重新调整气门间隙。

如果排气管抖得厉害，尾气排放时断时续，同时能明显听到异响，那就是某个气缸不工作了。这种情况需要排查缺缸原因。