车头超过斑马线多少才可以转弯

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俞俊民
【认证专家】俞俊民

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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[content]转弯时必须等车头完全越过所有斑马线才能转过去。新手开车转弯要记住:速度一定要慢!特别是拐弯的时候,提前减速是关键。慢才能安全,要是方向打错了也能及时纠正。拐弯前记得观察后视镜,确认后方和侧后方没车或障碍物再动。方向盘控制很关键——想拐小弯就把方向盘往一边打到底,过弯后慢慢回正;要是想拐大弯,就缓缓地打方向。新手容易只顾着看前面和左边,却忽略了车头下方和右边的盲区,结果一不小心就蹭到路边石或者刮到东西。这时候最好先下车看看,或者低头仔细观察后视镜下沿有没有障碍物。转弯的时候方向盘操作要配合弯道弧度和车速,打方向的时机和幅度都要合适,过弯后及时回正。千万不能双手离开方向盘,否则车子跑偏容易出事!转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要合适,过弯后及时回正方向,不能双手离把。转弯看似简单,但细节都得注意到位,才能避免剐蹭和危险。转弯方向盘操作要跟弯道弧度和车速匹配,打方向时机和幅度要