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发动机拉缸的时候，车开起来会明显顿挫，发动机还会有刺耳的金属摩擦声，转速会突然掉下来，动力也跟着明显变弱。以前遇到这种情况，修车师傅只能镗缸——就是把缸体直径扩大，把磨损严重的部分磨掉。但镗完之后必须换加大活塞，原来的活塞就用不了了。

以下是关键点：

1、什么是拉缸？拉缸就是活塞和缸壁在摩擦过程中严重磨损。这种磨损大多是因为润滑层被破坏了，导致活塞和缸壁直接硬碰硬，出现划痕甚至卡死的现象。损伤程度有轻有重，但统称拉缸。

2、主要原因：

- 活塞和缸体之间的间隙太小；

- 活塞和缸壁之间没油润滑（比如机油选错、没油了），导致干摩擦；

- 活塞环断了卡在活塞上，或者活塞销的卡簧掉了；

- 活塞连杆装歪了，活塞环长时间压在缸壁上。