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马力和扭矩这两个词经常被用来形容发动机性能，但具体区别可能很多人搞不清。简单来说，马力是看发动机做功的速度，扭矩则是看瞬间爆发的劲头。具体来看：

1、扭矩指的是发动机转动时产生的"拧劲儿"，就像你用扳手拧螺丝那种力道。当发动机转速固定时，扭矩和马力其实是挂钩的，转得越快扭矩反而越小，反之转速低的时候扭矩更大。这个数值直接关系到车能拉多重的货，加速有多猛，爬坡时会不会熄火。

2、马力则是计算发动机在单位时间里做了多少功。比如说，同样是干力气活，马力大的发动机就像干得又快又多，转速高的话单位时间里反复发力的次数就多。扭矩大的发动机虽然出力次数少，但每次出的力更大。这两个参数结合起来，就形成了发动机的性能指标，就像人的爆发力和耐力一样缺一不可。

总结起来，扭矩决定瞬间爆发力，马力决定持续做工能力，两者都是评判发动机好坏的核心指标。