+向他提问

大众速腾怠速高的原因主要有三个：怠速开关没闭合、怠速控制阀坏了、进气管漏气。

第一个问题是怠速开关没闭合。发动机在怠速时进气量小，但怠速开关没闭合的话，ECU会误判转速信号，导致喷油量和喷油时间不对，混合气变浓，转速反而会往上飙。

第二个是怠速控制阀故障。怠速控制阀的作用是在转速过高时关小进气旁通通道，减少进气量让转速降下来。但要是控制阀被油泥或积碳堵住了，或者节气门关不严，ECU就无法准确调节怠速，发动机就会抖得厉害，转速忽高忽低。

第三个是进气管漏气。正常情况下，怠速控制阀开度和进气量是按固定比例来的——开度越大进气越多。但漏气的话，实际进气量和控制阀开度就不匹配了。空气流量传感器测不准真实进气量，ECU控制就乱了套，怠速自然不稳。