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C3机油是欧洲汽车制造商协会（ACEA）制定的一个机油标准，主要针对欧洲市场设计。这种机油里有DPF（柴油颗粒过滤器）和WC（水分离）添加剂。咱们国内的车千万别用C3机油，因为它是根据欧洲的油品质量和路况研发的，和咱们国内情况不太对得上。从技术指标看，C3标准比美国API标准更严格，属于顶级低灰分机油，通常用的是API第三类基础油调配的5W-30或5W-40粘度机油。这种机油适合高性能汽油发动机和带先进尾气处理系统的柴油车，比如装了颗粒过滤器和三元催化器的车型。不过C3机油的碱值（TBN）比较低，对付不了国内燃油燃烧产生的酸性物质，时间长了可能伤发动机。所以建议国内车主选择国内正规厂家生产的机油，选对合适的粘度就行。

机油就是发动机的润滑油，主要作用是减少零件磨损、辅助降温、密封防漏、防锈抗腐蚀、缓冲震动。发动机就像汽车的心脏，里面有很多高速运动的金属部件，工作环境恶劣，温度能达到400到600度。在这种严苛条件下，只有用合格的机油才能保护发动机，延长使用寿命。