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是离合器放得太快，换挡时机太早，车速或转速没到对应挡位的要求，还有油门和离合配合不熟练这些原因。以下是手动挡的简单介绍：手动挡就是手动变速器（MT），需要手动拨动挡把才能切换不同齿轮组合，改变传动比来达到调整车速的目的。原理方面，换挡时通过拨叉切换齿轮啮合状态，调整传动比（也就是齿轮的咬合比例），进而改变驱动力，适应不同驾驶场景。因为液力变矩器自动调节范围有限，所以要在涡轮后加装几组行星齿轮提升效率，液压系统会根据发动机状态自动控制行星齿轮，从而实现自动变速变扭。另外，自动换挡无法满足所有驾驶需求，比如停车、倒车等情况，所以还设置了手动控制杆，上面有P（驻车）、R（倒挡）、N（空挡）、D（前进挡）这些挡位。在前进挡里还有“2”和“1”两个辅助挡，主要用于起步或爬坡时使用。