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1、油门放太猛。离合还没踩下去，就先松油门，容易让离合器发卡。2、油门放得太晚。踩离合时没及时松油门，半联动那一下车子突然加速，等离合完全断开动力就没了，导致顿挫。3、变速箱支架坏了。变速箱支架主要撑着发动机和变速箱，还能减震。支架坏了的话，踩离合时顿挫感会更明显，必须换新的支架。4、压盘出问题。发动机运转时，离合片是靠压盘压在飞轮上的，这时候车是空挡状态。压盘坏了，发动机会空转打滑，离合就会卡，得换新压盘。5、踏板底下卡了东西。检查下离合踏板下方有没有异物，异物卡住导致踏板回不去的话，清理干净就行。6、拉索断了。离合拉索断了会让踏板回弹时卡顿，必须修拉索。7、离合片磨薄了。如果离合片磨得太薄导致卡顿，直接换新的离合片。8、分离轴承磨损。分离轴承磨损严重也会导致卡顿，需要换新的。9、离合器装歪了。检查离合器安装是否规范，装错了就要重新装。10、轴承没油了。分离轴承缺润滑的话，加点机油就行。平时松油门别太急或太拖沓，油门和离合配合好，车子才能跑得顺畅。