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干式双离合变速箱大概能用个十年左右就得换。它的主要作用是：让车起步时更平顺，换挡时减少齿轮之间的撞击，还能防止变速箱超负荷工作。说白了，它就是一个既能传动力又能随时切断动力的部件。干式双离合的离合器片直接贴在发动机飞轮上，靠空气散热，没有湿式那种浸在油里的设计。

原理其实挺有意思的：一个离合器管奇数挡（1、3、5挡），另一个管偶数挡（2、4、6挡）。比如你开车挂到1挡时，这时候2挡其实已经提前预热好了。等松开1挡，2挡能瞬间接上，这样换挡速度就快得像无缝衔接一样。这种设计让动力传递更直接，但也更容易出现过热的情况，毕竟散热全靠空气。