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一、汽车空调不制冷的常见原因1、制冷剂漏了。2、压缩机的电容坏了，导致压缩机不转。3、室温传感器坏了，空调外机不工作。4、遥控器或空调接收器出问题。5、四通阀或压缩机高低压管道串气，空调运行但没效果。6、空调内机或外机的电路板故障。7、电源线接反了零火线。8、内机或外机的风扇坏了。二、汽车空调不制冷的维修方法1、制冷剂加多了导致不制冷的处理方法：通过干燥罐上面的观察孔看。如果空调运行时观察孔里没气泡，压缩机停机后也没气泡，那就是制冷剂过量。如果制冷机油加得太多，观察孔里会看到浑浊的气泡。这时候需要在空调低压侧的维修口慢慢放掉部分制冷剂。2、制冷剂不够用的处理方法：同样看干燥罐的观察孔。空调运行时观察孔里持续有慢悠悠的气泡，说明制冷剂不足。如果气泡翻腾明显，说明严重缺量。缺制冷剂的话要补，但要注意：从低压侧加时制冷剂瓶不能倒，从高压侧加时发动机必须熄火。3、制冷剂和机油杂质多导致堵塞的处理方法：如果空调系统里的制冷剂和机油杂质太多，会堵住过滤网，让制冷剂流通不畅，导致制冷效果差。所以维修时一定要用合格的制冷剂。4、系统进水导致制冷差的处理方法：停机等冰融化后空调可能恢复正常，这说明系统有水分。有些车的干燥剂在干燥罐上有观察孔，没水分时是蓝色，水分多了会变红。5、系统进空气导致制冷差的处理方法：空气进入系统会导致管路压力过高，制冷剂循环不畅。这一般是系统密封不好或维修时抽真空不彻底造成的。6、压缩机皮带太松的检查方法：关掉发动机后，用手捏住皮带中间，能轻松转90度为合适。转角度太大说明皮带松，需要调紧；转不动说明太紧，要放松。如果调不动或皮带老化开裂，必须换新。7、冷凝器散热差的处理方法：用软毛刷清理冷凝器表面的灰尘，同时检查电风扇是否正常工作。8、其他问题比如电压低导致压缩机离合器吸力不足，或者离合器有油污打滑。蒸发器结霜、风扇转速低，或者压缩机磨损、阀门漏气等情况，也会让制冷效果变差。