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换车悬挂不算大修，因为悬挂部件里的橡胶套用久了会老化，需要定期换掉。先说说什么是悬挂系统吧，它就是连接车架和车轮之间的所有传动部件的总和。常见的悬挂类型有7种：双叉臂、麦弗逊、多连杆、双横臂、双球节、扭力梁、整体桥。悬挂主要干啥呢？四个功能：1. 缓冲减震，过坑洼路时给车身“软着陆”；2. 稳定转向，让车轮在打方向时保持固定角度不乱晃；3. 承重，扛起车轮的重量；4. 保持抓地，让轮胎始终贴紧地面，这样加速刹车时的力量才能准确传到车身上。