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哈弗H6原厂用的火花塞是冠军RC8PYCBX单铂金款。这个零件装在发动机侧面或顶上，以前的老车靠缸线和分电器连接火花塞，但现在基本都改成点火线圈直接怼着火花塞顶了。要是这玩意儿坏了，轻则车打火困难，重则油耗飙升、动力肉得像灌了铅，甚至影响正常开。火花塞要是烧坏了会有明显特征，比如顶端坑坑洼洼、电极部位熔化或者明显破损，这时候必须换新的。更换周期方面，正常保养的话4万到6万公里换一次，但具体得看车品牌和发动机类型，最好还是按说明书来。简单说就是：普通镍合金火花塞2万公里就得换，铂金的能撑4万公里，而铱金的能扛6到8万公里。