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自动挡的M挡就是手动模式。挂上这个挡位后，变速箱就跟你开手动挡一样，需要自己加减挡。比如低速时要降挡，高速时得升挡，不过不用像手动挡那样停车才能切换，直接从D挡拨过去就行。下面这几种情况用M挡特别管用：

1. 爬大陡坡的时候：挂1挡锁住低档位，这样车子不会像D挡那样老换挡，动力更足，还能减少变速箱负担；

2. 下长坡时：用低档位能自动牵制速度，不用一直踩刹车；

3. 超车瞬间：临时降个挡，低档位扭矩大，一脚油门直接提速，超车更快。

总结就是：M挡相当于在自动挡车里加了个手动操作功能，遇到需要精准控制挡位的情况，用它比纯自动挡更得心应手。不过日常开还是老老实实用D挡最省事。