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发动机护板主要分这几种材质，咱们挨个唠唠：

硬塑料和树脂护板：便宜，生产简单。对付小石子、烂路磕碰没问题，就是强度不够。稍微托底重一点就容易碎，不过万一出大事故时，碎了反而能让发动机往下掉，避免卡住。但缺点是容易碎，冬天更脆，碎了就废了，没法修，长期用的话可能不太靠谱。

钢板护板：优点是扛造，价格低。出大事时只会变形不烂，但这样反而可能让发动机下沉时被卡住，甚至钢板变形后还可能反过来把发动机磕坏。所以有利有弊。

铝合金（钛合金）护板：比钢护板轻，但贵。没弹性，事故时可能阻碍发动机下沉，还容易和发动机共振。而且材料强度一般，别指望太扛造。

合金塑钢护板：这种材料挺不错，轻便又有韧性，扛压。耐腐蚀、不老化，弹性也行，综合性能比较均衡。