别克怠速抖动怎么回事

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李伟征
【认证专家】李伟征

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别克威兰达怠速抖得厉害,大概率是这四个原因:发动机积碳太严重、点火系统出问题、机油压力不稳,还有发动机部件老化。先说第一个,发动机积碳多了。这种情况特别常见,积碳多到一定程度,尤其是油门或者喷油嘴那里积得厉害,冷车启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳吸走一部分,导致混合气太稀,车子启动困难。等积碳吸饱了汽油才能勉强启动,但启动后这些积碳里的汽油又被吸到气缸里燃烧,导致混合气一会浓一会稀,冷车启动后怠速抖得特别明显,天越冷问题越明显。解决办法就是得清理油路,检查一下怠速电机有没有积碳,该洗的洗该换的换。

第二个是点火系统有问题。得检查火花塞、高压线和点火线圈。要是点火系统工作不好,火花塞点不着火或者跳火效果差,也会让车子抖。解决方法就是检查火花塞有没有积碳,积碳多了直接换新的。

第三个可能是油压不稳。如果已经清理过积碳、洗过节气门,还换了空气滤芯和火花塞,但怠速还是抖,这时候得去4S店查查油泵供油压力和进气压力传感器。油泵供油压力不对,或者进气压力传感器数据不准,都会让车子抖。解决方法就是检测油压,有问题的零件该换就换。

最后一个原因是发动机脚老化。发动机脚其实就是发动机的减震垫,负责吸收发动机工作时的震动。如果减震垫老化了,发动机工作时的抖动就会传到方向盘和车厢里,导致怠速时抖得明显。这时候就得换新的减震垫了。