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双横臂和双叉臂的区别挺大的，主要是结构设计不同。先说双横臂：这种悬架系统有上下两根横向的臂。它分为等长双横臂和不等长双横臂两种。等长双横臂在车辆颠簸时能保持转向柱倾斜角度稳定，但轮距变化大，轮胎容易不均匀磨损，现在基本没人用了。再说双叉臂：也叫A臂悬架，上下两个A字形叉臂能精准控制车轮的角度参数。转弯时，两个叉臂能同时抵消横向力，而支柱只负责支撑车身重量，这样操控性和轮胎寿命都更好。