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两驱越野车能改成四驱，不过改动挺多的。首先得换变速箱和差速器，还得加装传动轴，调整车轮位置。四驱车是全程四个轮子一起驱动的，发动机的扭矩按固定比例分给前后轮。这种模式在任何路况下都保持不错的越野性能和操控，但有个问题是不能根据路况调整扭矩分配，油耗也比较高。全时四驱车有这些好处：全时四驱能利用整车重量增加附着力，简单说就是抓地力更强，不容易打滑；发动机的动力可以分别给到每个轮子，这样每个轮子的负担轻了，只要不超过轮胎摩擦极限，就能把足够动力传到路上，车子通过能力更强；另外四个轮子的轮胎磨损更均匀，能延长轮胎寿命。