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前氧坏了会导致汽车的混合气比例没法调整，油耗蹭蹭往上涨，动力还可能变弱。后氧要是出问题，就等于瞎了眼，没法监测三元催化的状态，万一三元催化有故障也发现不了，拖久了反而把发动机也连累着出问题。氧传感器的科普来啦：1. 这个传感器是车上标配的，用陶瓷元件测排气管里的氧含量，通过化学原理算出氧气浓度，主要目的是实时监控和调整空燃比，确保排放达标。2. 分类来说，一般有两个氧传感器。前氧装在排气歧管前面，负责实时调节混合气；后氧装在三元催化后面，专门盯着三元催化的运转状态。要是这两个位置的传感器装反了，那发动机电脑就瞎折腾了。