+向他提问

气缸盖的工作原理就是把气缸口给密封住，和活塞一块儿组成燃烧室。它得扛得住燃烧时的高温高压。气缸盖的工作状态是这样的：它不仅要经受住燃烧产生的高温高压冲击，还得顶住气缸体和缸盖之间螺栓的强力挤压，所以受力特别大。另外，气缸盖结构复杂，温度分布又极不均匀，容易产生巨大的热应力，严重的话会导致缸盖开裂或者变形。因此设计气缸盖时必须满足几个关键点：首先得足够坚固，变形要小，确保密封性；其次燃烧室、气门和进气道的布局要合理，这样才能保证发动机正常运转；另外制造工艺要好，尽量让温度分布均匀，减少热应力，避免出现热裂纹。