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判断一辆车是不是事故车，可以这样检查：

1、看外观：（1）先看全车漆面颜色是否统一，左右两侧车身弧度是否平整。站在车前用30°到45°角斜着看漆面反光，正常车反光应该自然流畅。（2）观察前后轮拱的高度是否一致，要是高低明显不对劲，说明车架可能经过切割修复，或者悬挂减震系统没修好。（3）检查引擎盖和两边叶子板之间的接缝是否均匀；车门边缘的缝隙是否一样宽；前后大灯和车身连接处的缝隙是否整齐，新旧程度是否一致。（4）看每块玻璃角落的标签，品牌和生产日期最好一致。（5）用力关车门，听听声音是否清脆，推门的力度是否均匀，要是有松垮的响声可能车架变形了。（6）检查四个轮胎的磨损程度，品牌型号是否统一，花纹深浅是否一致。如果发现不一致，买完车后必须尽快换掉，不然影响安全。

2、查内饰：（1）坐进驾驶室先看座椅、顶棚、地毯这些地方是否干净整洁，有没有翻新的痕迹。原装头枕、储物格等配件是否齐全。各种按钮开关按起来是否顺手，有没有卡顿。如果发现内饰被翻新过，这车八成有重大问题。（2）不着车先把钥匙拧到ACC档位，看看仪表盘上的各种指示灯是否全亮。现在大部分电喷车都有故障灯自检功能，如果某个灯不亮，可能是之前出过故障没修好，车主故意拆了灯泡糊弄人。

3、试驾驶：（1）打火启动时注意发动机声音，正常车应该是一声轻响就着了。要是费劲打火，说明电瓶、起动机或者发动机有问题。（2）开起来后先左右打方向，感觉方向盘力度是否均衡。原地打死方向时，观察前轮会不会蹭到轮眉，如果蹭到说明之前可能撞过，修复时车架没对正。（3）如果是手动挡车，先看表显里程和离合器踏板高度是否匹配。正常车开到10万公里，离合器踏板应该比新车高一点。挂挡时如果换挡生涩，甚至有掉挡现象，说明变速箱内部同步器磨损严重，可能需要大修。

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