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自动挡刹车时不用踩离合器，因为自动挡压根就没有离合器这个部件。自动挡车型的脚垫上就两个踏板：左边是刹车，右边是油门。变速箱换挡全靠液力变矩器自动操作，系统会根据车速和路况自动选挡，这种设计其实挺安全的。自动挡的挡位有六个，从上到下分别是P驻车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、S运动模式、L低速挡。变速箱的工作原理是发动机动力通过变速箱传递到车轮，变速箱对油耗影响挺大，自动挡比手动挡普遍要费油10%以上。现在主流的自动变速箱有两种：一种是有级变速（AT），另一种是无级变速（CVT）。CVT变速箱用金属带或链条在可变直径的两个轮子之间传递动力，这种结构常见于小型车。自动挡和手动挡的区别主要有三点：1. 油耗差异，手动挡在不空挡滑行的情况下其实也省不了多少油，但遇到堵车时手动挡频繁踩离合反而会更费油。自动挡不能空挡滑行，带挡行驶时发动机转速比手动挡高，所以油耗更高。2. 操作难度，手动挡需要踩离合换挡，对新手不太友好，但能体验到换挡的操控乐趣。自动挡换挡全自动化，连小白都能轻松上手，但有些人觉得开自动挡少了点人车互动的感觉，刹车响应也没手动挡直接。3. 安全性，手动挡空挡滑行虽然省油，但失去发动机制动力容易导致转向失控，万一熄火还会断电影响刹车。自动挡全程保持动力连接，刹车系统更稳定，开起来更安心。