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安全带最核心的作用就是保护司机和乘客的安全，这是开车时最重要的安全保障之一，属于主动防护。即使车速不快，万一遇到碰撞或者急刹车，人身体前冲的力量虽然没那么大，但也很容易失去控制，撞到方向盘、挡风玻璃这些硬物上，轻则受伤重则更严重。另外，如果发现安全带有问题，必须及时换新的。安全带和安全气囊配合使用，在事故中能最大限度地保护车内的人。换安全带时要注意，必须选和之前一样型号的，宽度要匹配，扣子也能正常安装。需要换安全带的情况有几种：比如内部弹簧老化导致安全带过松或者收不紧。如果这时候不换，紧急情况下安全带太松，人可能会从带子里滑出去，后果很危险。安全带如果受过强力拉扯，即使没破也得换，不能再继续用。如果发生碰撞安全气囊弹出来了，必须立刻换安全带。另外，安全带也要定期检查保养，特别是后排和副驾的安全带，因为用得少，车主最好定期检查是否顺畅，有没有卡住的情况。如果发现问题，别自己拆，找专业的人修。法律方面，我国《道路交通安全法》明确规定，开车时司机和乘客都必须系安全带，摩托车骑手和乘客也要戴头盔。安全带的工作原理其实挺有意思，三点式安全带靠的是检测织带被拉出的速度。当拉出速度太快，离心力克服弹簧的阻力，卡榫就会卡住不让织带继续抽出来。放松织带后弹簧又会把卡榫拉回来。有些高端车还有预紧式安全带，通过雷达监测车距，如果距离太近，系统会提前收紧安全带，提醒司机刹车。这种安全带在碰撞瞬间会先拉紧，把人牢牢固定在座椅上，防止身体前倾。预紧式安全带的卷收器比普通款复杂，能在0.1秒内加强约束力，还带控制装置和预拉紧装置。