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怠速高了直接换节气门可不行，因为怠速不稳的原因可能不是节气门，盲目换配件反而多花钱。具体来说有三个常见原因：

1、怠速控制阀坏了：发动机的怠速高低是靠怠速控制阀调节的，电脑会根据温度、转速这些数据调整节气门开度。要是控制阀被油泥堵住了，关不严实，电脑就没办法准确控制怠速了。

2、喷油嘴堵了：喷油嘴要是被堵住，就喷不出该喷的油量，导致混合气比例不对，气缸工作不顺畅，怠速自然会忽高忽低。

3、进气管漏气：正常进气量是严格计算好的，如果进气管有裂缝或者密封不严，空气流量计测不准进气量，怠速就会不稳。

总之，怠速高得先查具体原因，别上来就换节气门，搞错方向反而浪费钱。