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奥迪q5l2.0t的最大马力230匹，峰值扭矩为350牛米的2.0T引擎，因为全时四驱和ZF8AT高级自动变速箱，因而老Q5能够做到无比畅顺的换挡和加速推背力，全时四驱 8AT的超强三大件组合。

市场调查发现，奥迪目前在中国市场最强力的销量支柱已经不是老官车奥迪A6L，也不是B级豪车之奥迪A4L，相反却是改用7速双离合变速箱的奥迪Q5L。

而奥迪Q5L相对于老款Q5直接取消了大众集团的第二代EA888发动机，老款8AT时代的奥迪Q5全系一视同仁，都是采用同样一台最大马力230匹，峰值扭矩为350牛米的2.0T引擎，因为全时四驱和ZF 8AT高级自动变速箱，因而老Q5能够做到无比畅顺的换挡和加速推背力，全系都是可以7.2秒破百。

全时四驱 8AT的超强三大件组合，成就了老款奥迪Q5的神话：曾经在华一度连续三年加价销售，依旧还是合资中型豪华SUV市场的销量冠军。

动力方面，全新一代奥迪Q5L搭载了第三代EA888 2.0T发动机，分为高低功率两个版本，参数分别为190马力和252马力。全新的7速双离合变速箱取代了原来的8AT变速箱，在换挡逻辑以及响应速度方面均有提升。

作为国内豪华品牌中型SUV的先行者，奥迪Q5在国内的受欢迎程度想必从每个月的销量就能看出，即使已经到了生命周期的末端，依然霸占每月豪华中型SUV排行榜首位位置。而全新一代奥迪Q5L则将加长玩到极致，一举将轴距加长到了2902毫米，从而带来相比同级更宽敞的后排空间。