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轿车热车时老是启动困难，主要是因为车里几个关键部件积碳太严重了。比如节气门、怠速马达、进气道还有燃烧室这些地方，要是积了一层厚厚的黑灰（积碳），就会出问题。具体来说：

积碳就像个“油吸”，特别是进气门、节气门、活塞这些地方积碳多了，会把汽油给吸走一部分。这样一来，发动机里的混合气就变稀了，启动时就没劲儿，容易熄火或者启动不了。

还有一个是碳罐电磁阀，这个零件负责控制碳罐里的油气。车子熄火后，碳罐会把汽油蒸汽和新鲜空气混在一起存起来。等下次启动时，电磁阀应该打开，让这些油气被吸进气缸燃烧。如果这个阀门坏了或者关不严，油气就进不去，启动自然困难。

最后是点火线圈的问题。点火线圈工作时会发热，温度一高，内部导线的电阻就变大，导致初级电流变弱，次级电压也跟着降下来。火花塞打火的“劲儿”不够，点火能量不足，车子自然就不好着了。