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原因有排除连线，调节器，配气相位，油泵故，进气系统故障。

下列是发动机故障的具体原因：

检查各系统：

如果确认发动机油压，水温，燃油系统，点火系统都没问题的情况下，先关闭总电源，停一小会在接通启动发动机，看是不是还亮。如果还亮应去维修站检查故障。

检查排除连线故障：

首先检查发电机激磁绕组引出端经电刷到调节器的连线；其次检查发电机定于三相绕组引出端经二极管、中性点到调节器的连线；再次检查指示灯、开关、调节器、蓄电池的连线。检查它们之间连线及线柱是否存在搭铁、断路及连接不可靠等故障。

检查排除调节器故障：

确认调节器有故障时，首先应检查故障所在，一般先检查触点是否烧蚀或脏污不通，触点回位弹簧是否失效。回位弹簧作用是调节电压高低，拉长弹簧调节电压升高，反之调节电压下降。其次应检查调节器线圈及连接线有无断路、短路现象。调节器应在专用设备上调整。

配气相位问题：

配气相位不对，进、排气门密封不严。措施：调整密封进、排气门。

油泵故障：

油泵因线路故障造成工况不良、短路或是烧毁造成供油不畅或是停止供油。措施：维修更换油泵线路。

进气系统故障：

进气系统堵塞，如空气滤清器，空气流量计，不能让燃油充分燃烧。措施：清理疏通进气系统。