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每台车的空气流量计在怠速时的进气量都不一样，不过这时候的信号电压通常在1.2到1.6伏之间。它的供电电压都是12伏，能调整的只有电阻值。工作原理是这样的：当驾驶员踩油门时，ECU（发动机控制单元）会根据需要喷多少油来调整空气流量计的角度，角度一变，电阻也就跟着变。这个部件的作用是把发动机吸进去的空气流量转化成电信号。它的优点有几个：气流通过时阻力很小，能测的进气量范围很大，适合各种管径的工业管道，而且测量精度挺高的。