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双离合倒挡没劲还往后溜车的问题主要是结构设计导致的。现在市面上的双离合变速器有的叫DSG，有的叫DCT，但都是靠两个离合器配合工作。这离合器和驾校学的手动挡差不多，只是现在改由电脑控制了。虽然省去了手动操作的麻烦，但半联动时的打滑问题还是解决不了。理论上双离合不存在半联动这种说法，因为离合器只有接合和断开两种状态。当系统判定要断开离合时，就会出现倒挡没力、车子往后溜的情况。比如你松开油门，这时候程序可能让离合器断开，车子就失去动力，再加上重力作用自然就往后溜了。不过有些变速箱程序优化得比较好，比如松油门后离合器还能保持1-2秒的接合状态，这时候发动机的动力还能让车保持住不溜车，或者慢慢挪动，不会立刻往后滑。