+向他提问

摩托车不捏离合换挡容易伤车，轻则打齿，重则损坏变速箱，零件磨损甚至报废。所以每次换挡最好都捏一下离合器。特别是减速的时候，离合器必须用上。换挡时踩离合器的动作要快，一脚到底再快速松开，千万别半联动，否则会加速离合器损耗。另外换挡时要配合油门。为了让换挡更顺滑，减少变速箱和离合器的磨损，推荐用“两脚离合换挡法”。虽然操作复杂点，但对保护车子有帮助。摩托车变速箱是序列式结构，和汽车变速箱不一样。摩托车换挡有个特点：除了起步时必须捏离合，其他时候不捏离合也能挂进挡，虽然会有明显顿挫感但不会异响。但问题就在这顿挫感上！摩托车发动机转速比汽车高很多，不捏离合直接换挡时，发动机和变速箱之间没有缓冲，转速差只能靠齿轮和链条硬扛，时间一长齿轮和链条就容易磨损。正确的换挡流程是：松油门→捏离合→换挡→松离合→再加油。这几个动作要连贯快准狠，这样车子基本没顿挫感。如果省略离合步骤虽然能省时间，但顿挫感会很明显。所以普通骑手按标准流程加减挡最稳妥。