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汽车颗粒捕捉器的作用是这样的：1. 它是从流通式三效催化器演变来的，装在汽油发动机排气系统里，外形像圆柱体的陶瓷过滤器。发动机排出的PM颗粒物（就是黑烟里的小颗粒）会被这个过滤器拦截、碰撞、扩散，甚至靠重力往下掉，最后都卡在陶瓷过滤器的孔壁里，这样黑烟颗粒就不会跑进大气里了；2. 当卡住的颗粒多了以后，系统会自动启动燃烧程序，把这些黑烟颗粒烧成二氧化碳排出去，这个过程叫“再生”，相当于给捕捉器“洗个澡”让它继续工作；3. 对于国六车来说，厂家在说明书里都会写再生的注意事项。车主日常用车时要记得偶尔跑高速，当车速超过100公里/小时，排气管温度能飙到700度以上，这时候才能满足燃烧条件。如果长期低速跑、老堵车，捕捉器就容易被堵住。这个装置外壳是用304不锈钢做的细长圆筒，两头有盖子，一头连着排气管接口，另一头排气出去，中间还装了测压力和温度的传感器。它还能当消音器用，所以不用再装普通消音器了。捕捉方式用的是蜂窝状陶瓷过滤体，把很多小孔道堵住一半，让尾气必须从孔壁挤过去，这样黑烟颗粒就会被拦截、扩散、重力沉降等方式挡住过滤掉。

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