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4.33的速比比4.875快，但动力不如后者。4.875的速比在拉货或重载时更占优势。变速箱的作用就是调整车速和扭矩，差速器里的主减速齿轮还能进一步降速增扭。发动机转速很高，得通过变速箱降下来，同时把扭矩放大，这样车才能正常跑。关于速比的几个知识点：1、变速箱不同挡位的速比都不一样，不同车型的主减速齿轮速比也有差异。2、速比越大，车速越低但扭矩越大；速比越小，车速越快但扭矩越小。日常说的扭矩指的是发动机本身的输出力，简单说就是能让东西转动的力。经过变速箱和主减速齿轮的放大后，发动机的扭矩就变成了驱动车轮的实际扭矩。3、差速器里的主减速齿轮速比是固定的，不同车型这个数值可能不同。