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轮毂锻造和铸造的区分主要在以下几点：1、工艺区别：铸造轮毂用的是沙子做的模具，锻造轮毂用的是钢制模具。铸造轮毂做好后要自然冷却，再打磨毛边、修整外观、抛光这些步骤；锻造轮毂则是通过反复冲压成型，然后再加工。铸造技术决定了轮毂的性能表现。从性能来看，锻造轮毂强度更高、更轻便，而铸造轮毂的流动性更好，缩孔少，结构更紧密。2、价格差异：铸造工艺简单，成本低，锻造工序复杂，成本高。所以同一款轮毂，锻造的售价通常比铸造的贵很多。3、重量区别：锻造轮毂需要反复冲压才能成型，成型后分子结构更紧密，能承受更大压力。所以在同样尺寸和强度下，锻造的比铸造的更轻。简单来说，锻造工艺更精细，所以高端车大多用锻造轮毂，而铸造轮毂就显得普通一些了。