+向他提问

轮胎跑了8万公里该换了。一般轿车轮胎能用4到6年，或者能跑6到10万公里，但花纹磨到1.6毫米以下就必须换，不然太危险了。轮胎寿命还看材质，毕竟轮胎是橡胶做的，放时间久了会氧化变硬，抓地力就越来越差。不同车的轮胎磨损情况不一样，能用多久也差得挺多。

轮胎该换的几个关键点：

1. 磨损标记：所有轮胎胎面沟槽底部都有个标记，轿车轮胎这个标记的高度就是法定最低沟槽深度1.6毫米，货车轮胎是2.4毫米。

2. 受伤情况：日常用车难免扎到钉子、蹭到马路牙子。这几种情况必须换：

（1）轮胎鼓包；

（2）补过三次以上；

（3）橡胶开裂老化；

（4）胎面缺块或侧面磨损严重。

3. 生产日期：轮胎超过5年就算没怎么用也得换，因为橡胶老化后弹性差，容易爆胎。轮胎侧面有四位数字，比如3216就是2016年第32周生产的。

日常保养轮胎的几个重点：

1. 定期查胎压：每2-4周检查一次，胎压合适能延长轮胎寿命。车门边或说明书里会标明标准胎压。

2. 定期换位：前轮比后轮磨损快，建议每1万公里或半年换一次位置，让轮胎磨得均匀点。但要注意，胎压不对导致的偏磨光换位没用。

3. 专业换胎：自己别随便换，最好去店里让专业人士操作。

4. 每月检查胎面：长途前和长途后都要仔细看：

- 卡异物：沟槽里有石头要小心抠出来，别伤胎。

- 两侧磨损：如果两边胎肩花纹磨得快，可能是漏气，得补胎或查漏。

- 中间磨损：中心比两边磨得多说明胎压过高，容易爆胎，按标准放气。

- 单边磨损：如果花纹磨损不均匀或有秃斑，可能需要做动平衡或四轮定位。

- 前轮磨损太快：前轮负责转向，磨得快可能悬挂有问题。

- 单侧磨损：一边磨损明显可能是定位问题。

- 明显损伤：鼓包、裂口、割伤这些直接换胎，别凑合用。

总之，轮胎是车唯一接触地面的部件，该换的时候千万别心疼钱，安全最重要。