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柴油车确实比汽油车更省油，这事儿主要跟发动机的工作原理有关。咱们来具体唠唠背后的门道。首先得说能量转化效率这回事，柴油机用的压燃式点火方式天生就比汽油机的火花塞点火更高效。简单来说，同样烧一升油，柴油机能把更多能量转化成实际动力，油耗差不多能比汽油机少四成到一半，这就直接体现在油箱续航上了。

再说动力输出特性，开过柴油车的朋友肯定有体会，特别是爬坡或者满载起步的时候特别有劲。这是因为柴油机在低转速时就能爆发出更大的扭矩，同样排量下推背感更足。再加上柴油本身不易挥发、燃点高的特性，让柴油发动机在燃油利用率上能比汽油机高出30%左右，等于是每三箱油就能多省出一箱来。

最后还得提燃料本身的热值差异。拿数据说话，每升柴油燃烧释放的能量比汽油多出10%左右，这可不是个小数目。发动机工程师们常说的"热效率"优势，说白了就是柴油在燃烧环节就自带节能属性，同样的做功需求，柴油车自然就能少喝点油。